Наша компания оказывает следующие услуги в перевозках в железнодорожных вагонах:

• Предоставление подвижного состава, как универсальных полувагонов, так и специализированных платформ под пиломатериал или любой другой вид груза.
• Оплата железнодорожного тарифа на территории РФ
• Услуги железнодорожного тупика , по приему и погрузке пиломатериалов в вагон
• Помощь в оформлении всех необходимых документов для перевозки, в том числе помощь в оформлении товара на Экспорт

Виды универсальных вагонов

Полувагоны

В большей степени получили распространение для перевозки насыпных и навалочных грузов, к примеру – щебень, руда, металлолом, гравий. Однако так же полувагоны удобны грузовладельцам, которые производят погрузку сверху (кран-балкой или автокраном), к примеру – любые грузы в биг-бегах, модульные конструкции, пиломатериалы, резервуары и пр.

Крытые вагоны

Данный тип подвижного состава предназначен для любых грузов боящихся атмосферных осадков, и любопытных глаз. По своей конструкции представляет закрытую коробку, с боковыми люками, и одной или двумя (с каждой стороны) боковыми дверями.  Удобен для перевозки объемных грузов (теплоизоляции, кондитерских изделий), а так же и тарно-штучных грузов – строительные смеси, плитка, бытовая техника и пр. Большая часть вагонов имеет цельнометаллический кузов, другие имеют деревянную обшивку кузова.

Универсальные платформы

Данный вагон относится к открытому типу подвижного состава. Как правило имеет борта по своему периметру. Для крупногабаритных грузов, они могут быть откинуты.  Платформа подходит для перевозки негабаритных грузов, техники, модульных конструкций, и различного оборудования. Так же платформы используют как прикрытие для вагонов с длинномерными грузами. Боковые скобы на борту вагона, позволяют увязывать грузы любой длины. Данные скобы используют для стоек, которые используют для увязки пиломатериалов.

В наше время, многие собственники, для повышения «универсальности» своих платформ, стали их модернизировать. Так, к примеру, на  универсальную платформу может быть установлены фитинговые упоры, и на данном вагоне будет возможна перевозка крупнотоннажных контейнеров.